Magnet Ubin Neodymium

Magnet Ubin Neodymium

Magnet ubin Neodymium, juga dikenal sebagai magnet melengkung, Bentuk segmen, ubin atau busur berbentuk Neodymium magnet.is bentuk unik dari magnet Neodymium sinter, maka hampir semua magnet ubin Neodymium digunakan untuk rotor dan stator di motor magnet permanen (PM), generator, atau perangkat kopling magnetik.

Proses Pemesinan Magnet Genteng Neodymium

Karena keterbatasan teknis dalam proses pencetakan orientasi medan magnet, magnet ubin Neodymium selalu dikerjakan dari kosong. Proses pemesinan magnet melengkung biasanya dipilih dari pemotongan kawat atau penggilingan salinan. Pemotongan kawat disesuaikan dengan baik dengan pemesinan magnet berbentuk khusus, tetapi juga dituduh efisiensi produksi yang rendah dan biaya pemrosesan yang tinggi. Sebaliknya, copy grinding memiliki keunggulan kompetitif dalam efisiensi dan biaya tetapi penerapan dimensi pendek. Produsen magnet harus memanfaatkan teknologi pemesinan yang tepat sesuai dengan bentuk, dimensi, rasio pemanfaatan material, efisiensi produksi, dan biaya pemrosesan.

Arah Magnetisasi Magnet Ubin Neodymium

Magnet ubin Neodymium & magnet busur untuk motor fluks radial yang sering digunakan dimagnetisasi melalui arah diametris dan pasti digunakan berpasangan. Perlu dicatat bahwa magnet ubin Neodymium magnet murni radial dan magnet busur sangat sulit untuk diproduksi. Magnet ubin berbentuk kipas biasanya disajikan sebagai magnet motor fluks aksial. Untuk beberapa motor fluks aksial, sejumlah magnet magnet akord harus ditempatkan di antara magnet magnet aksial biasa untuk membentuk array Halbach, kemudian mendapatkan kekuatan dan distribusi medan magnet yang lebih ideal.

Cara Meningkatkan Kinerja Motor dengan Optimalisasi Magnet Ubin Neodymium

Sebagian besar magnet ubin Neodymium berfungsi sebagai magnet motor. Selain kinerja magnetik dan perawatan pelindung permukaan, keduanya bentuk dan struktur magnet memiliki dampak signifikan pada kinerja motor. Ini adalah tantangan bagi motor berlubang untuk menghindari torsi cogging yang disebabkan oleh interaksi antara magnet dan gigi stator. Untuk menekan riak torsi, getaran, dan kebisingan yang dihasilkan oleh torsi cogging, magnet melengkung di motor fluks radial yang sering digunakan atau motor fluks aksial dapat dimodifikasi menjadi bentuk miring. Eddy saat ini umumnya memimpin kenaikan suhu di magnet permanen dan menyebabkan demagnetisasi. Oleh karena itu mengurangi efisiensi kerja motor. Magnet ubin laminasi yang dibuat dengan mengikat beberapa potong magnet tipis bersama-sama dapat secara dramatis mengurangi kehilangan arus eddy tanpa mengganti struktur asli dan kinerja motor.

Dimention khas yang tersedia dan grade Hongyu Magnetic Tile